---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Η ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ
(ή ο θάνατος ενός ακόμη ελεύθερου χώρου που αποκτήθηκε με χρήματα των πολιτών για να καταλήξει οικόπεδο προς ανοικοδόμηση)
Τις τελευταίες δεκαετίες αρχίσαμε, κάπως αργά, να προβληματιζόμαστε σαν λαός για την καταστροφή της πολιτιστικής κληρονομιάς μας. Και αφού γκρεμίστηκαν άπειρα αξιόλογα Νεοκλασικά κτίρια όπως και πολλές λαϊκές γειτονιές με χαρακτηριστικό παραδοσιακό χρώμα, τόσο στην Αθήνα όσο και στην υπόλοιπη Ελλάδα, ευαισθητοποιηθήκαμε ως λαός και ως φορείς, εξορκίσαμε την λαίλαπα της πολυκατοικίας με αντιπαροχή (μερικώς), και τρέξαμε να βγάλουμε διατάγματα διατήρησης κάποιων παραδοσιακών οικισμών και κτιρίων στην ύστατη προσπάθειά μας να περισώσουμε το ελάχιστο από το λίγο που απέμεινε. Αυτά, όταν άλλοι λαοί διατήρησαν αυτούσια τα παραδοσιακά κέντρα των πόλεών και των χωριών τους τα οποία τρέχουμε ως επισκέπτες να θαυμάσουμε, και αναπτύχθηκαν μόνο έξω ή γύρω από αυτά. Και ενώ θα υπέθετε κανείς ότι μεταμεληθήκαμε για το καταστροφικό παρελθόν μας, εμείς εξακολουθούμε να καταστρέφουμε ότι παραδοσιακό απέμεινε και μάλιστα πρωτοστατούντος του Δήμου.
Ο Δήμος Βόλου, μόλις το 2008 γκρέμισε την καρδιά του παραδοσιακού κέντρου της πόλης μας με το πρόσχημα της δημιουργίας πλατείας, της γνωστής ως Πλατείας Πανεπιστημίου. Και βέβαια το αμάρτημα είναι παλαιότερο. Ξεκινάει από την ίδρυση του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Τότε, μεταξύ άλλων, δόθηκε στο Πανεπιστήμιο και το κτίριο Ματσάγγου και οι Πανεπιστημιακοί ζήτησαν τα τετράγωνα μπροστά από αυτό, μεταξύ Ερμού και Δημητριάδος, να δεσμευθούν ως Πλατεία και χώρος εκτόνωσης του Πανεπιστημίου. Ακολούθησε η τροποποίηση του σχεδίου πόλης που χαρακτήριζε τον χώρο αυτό ως πλατεία. Σήμερα που το Πανεπιστήμιο δεν ενδιαφέρεται να χρησιμοποιήσει το κτίριο Ματσάγγου για πανεπιστημιακή χρήση, ποιος λόγος υπήρχε να προχωρήσει η Δημοτική Αρχή στην πανάκριβη απαλλοτρίωση των καταστημάτων της περιοχής δημιουργώντας προβλήματα επαγγελματικής στέγης; Τα ίδια αυτά καταστήματα θα μπορούσαν να αναπαλαιωθούν και να αποτελέσουν πόλο έλξης στην πόλη μας για δημότες και επισκέπτες.
Το μόνο όφελος σε αντιστάθμισμα του κακού που συντελέσθηκε, θα προέκυπτε από τη φύτευση της πλατείας με ψηλά δένδρα ώστε να αποτελέσει έναν πνεύμονα αναπνοής στο πυκνοδομημένο κέντρο και έναν τόπο εκτόνωσης, ανάπαυσης και αναψυχής όλων των επισκεπτών του κέντρου που τόσο αρέσκονται και τώρα όπως πάντα να περπατούν στην Ερμού.
Αντ’ αυτού άλλα ετοιμάζει η Δημοτική μας Αρχή. Τον χώρο της πλατείας που δημιουργήθηκε τον προορίζει για Parking αυτοκινήτων. Γι’ αυτό και η προσωρινή φύτευση της με τα λιγοστά δεντράκια στις γλάστρες. Όμως στη θέση αυτή το Parking αυτοκινήτων, έστω και υπόγειο, μόνο προβλήματα μπορεί να δημιουργήσει. Διότι θα επιβαρύνει ακόμη περισσότερο το κέντρο με τη συσσώρευση περισσότερων αυτοκινήτων σ’ αυτό, αφού θα φτάνουν στο πιο πολυσύχναστο σημείο για να παρκάρουν. Και εάν μεν γίνει υπέργειο, θα αυξήσει κατά πολύ των όγκο των χαμηλών κτιρίων που γκρεμίστηκαν και φυσικά θα προσελκύσει και μεγαλοκαταστήματα τύπου Pablic που με τη σειρά τους θα κλείσουν πολλά άλλα μικρά καταστήματα της πόλης. Εάν πάλι γίνει υπόγειο όπως ανακοινώθηκε, το ποιο πιθανό είναι να συνοδευτεί και από κάποιο κατάστημα για να μειωθεί το μεγάλο κόστος κατασκευής το οποίο ήταν η αιτία να γίνουν υπέργεια τα Parking της Όγλ και των Κυμάτων, παρά τις αρχικές εξαγγελίες. Και βέβαια εάν γίνει υπόγειο, ο χώρος δεν θα μπορεί να φυτευτεί με ψηλό πράσινο. Έτσι θα γεμίσει με τέντες, ομπρέλες και τραπεζοκαθίσματα, σαν αυτά που έχουν κατακλείσει την παραλία και όλους τους κεντρικούς πεζοδρόμους της πόλης. Δίπλα τους, πολλά αυτοκίνητα θα περιμένουν στην ουρά για να μπουν ή να βγουν από το Parking προσθέτοντας επιπλέον κυκλοφοριακό φόρτο στην περιοχή. Τι καυσαέριο και τι ευχάριστο θέαμα!
Θα πρέπει εδώ να σημειώσουμε την λάθος τακτική της Δημοτικής Αρχής με την κατασκευή των διαφόρων Parking στο κέντρο της πόλης: το Parking της Όγλ και του Λιμανιού που κατασκευάστηκαν, το Parking στα κύματα που είναι υπό κατασκευή, δημιουργεί ήδη τόσα κυκλοφοριακά προβλήματα και στερεί από τους κατοίκους της πόλη μας το ωραιότερο λόγω γειτνίασης με τη θάλασσα άκτιστο οικόπεδο του κεντρικού τομέα , τα Parking της Πλατείας Πανεπιστημίου, της Πλατείας Ελευθερίας και της Πλατείας Ρήγα Φεραίου που προγραμματίζονται να γίνουν. Εάν σ’ αυτά προσθέσουμε και τα δυο πολυώροφα ιδιωτικά Parking που ήδη λειτουργούν, δημιουργείται ένα σύνολο πολύ μεγάλου κυκλοφοριακού φόρτου στο κέντρο, μόνο από αυτούς που θα έρθουν σ’ αυτό για να παρκάρουν. Αυτά την ίδια στιγμή που συζητάμε για πράσινες πόλεις, που όλη η Ευρώπη προσπαθεί να διώξει τα αυτοκίνητα από τα κέντρα των πόλεων και που ο Βόλος τόσο προσφέρεται για κίνηση πεζών και ποδηλάτων.
Αλήθεια , γιατί τόσος ζήλος των Δημοτικών Αρχών για την ανάπτυξη αυτών των Parking και μάλιστα όταν αυτά δίνονται για κατασκευή σε ιδιώτες με αντάλλαγμα την εκμετάλλευσή τους ακόμη και για χρονικό διάστημα πενήντα χρόνων; Ποιο το όφελος για τους πολίτες; Και τι θα απομείνει μετά από πενήντα χρόνια εκμετάλλευσης ως περιουσία του Δήμου ώστε να αποσβεστεί η αξία του οικοπέδου που ως πολίτες πληρώνουμε τώρα; Γιατί δεν παρατηρείται ο ίδιος ζήλος για την δημιουργία ενός βιώσιμου κέντρου με την απομάκρυνση των πολλών αυτοκινήτων από αυτό και την κατασκευή λωρίδων κυκλοφορίας πεζών και ποδηλάτων ώστε να προσελκυστούν οι πολίτες να το επισκεφθούν χωρίς ΙΧ, και να ξέρουν ότι θα βρεθούν σε ένα χώρο όπου θα μπορούν πραγματικά να ξεκουραστούν και να αναπνεύσουν; Γιατί εξακολουθούμε να πληρώνουμε πλακόστρωτους δρόμους ήπιας δήθεν κυκλοφορίας χωρίς να προβλέπουμε ούτε ένα δέντρο στις θέσεις που αυτά προϋπήρχαν; Δεν παραδειγματισθήκαμε από την παταγώδη αποτυχία του δήθεν Γραμμικού Πάρκου της Ρήγα Φεραίου; Γιατί αποψιλώσουμε τις πλατείες και τις μετατρέπουμε σε Parking είτε πολυώροφα και νόμιμα είτε υπαίθρια και παράνομα; Γιατί παραχωρούμε τα λιγοστά πάρκα μας σε ιδιώτες για να τα εκμεταλλευτούν κτίζοντάς τα; Ποιος θα νοιαστεί για τον άνθρωπο που δεν μπορεί να αναπνεύσει σ’ αυτή την πόλη που έγινε αβίωτη, χωρίς οξυγόνο, χωρίς νερό, χωρίς πεζοδρόμια και ελεύθερους χώρους; Ποιος θα νοιαστεί για τα άτομα με κινητικές δυσκολίες που έκλεισαν τα καρότσια τους και κλείστηκαν στις φυλακές των σπιτιών τους; Ποιος θα νοιαστεί για τις μητέρες που δεν μπορούν να βγάλουν βόλτα τα μωρά τους με καρότσι αν δεν διαθέτουν αυτοκίνητο για να το μεταφέρουν στην παραλία; Ποιος θα νοιαστεί για τα παιδιά που δεν έχουν πια που να παίξουν και για τους γέρους που δεν έχουν παγκάκια να καθίσουν αφού και τα προαύλια των εκκλησιών κατακλύστηκαν από αυτοκίνητα;
Φταίει ο πολιτισμός μας; Φταίει που είμαστε επιρρεπείς στην ευκολία του αυτοκινήτου; Φταίνε οι επιλογές των Δημοτικών μας αρχόντων και η δική μας επιλογή να τους παρακολουθούμε αδιάφορα χωρίς να αντιδρούμε; Ένα είναι βέβαιο. Με την αδιαφορία μας καταστρέφουμε την πόλη μας και τη ζωή μας. Ταυτόχρονα καταστρέφουμε και τις ζωές των παιδιών που έπονται. Και όμως υπάρχουν λύσεις. Λύσεις που πρέπει όλοι μαζί να τις διεκδικήσουμε, να τις απαιτήσουμε και να τις κερδίσουμε. Ας αρχίσουμε από το πιο επείγον. Αυτό που σήμερα δρομολογείται. Εμπρός να σώσουμε την Πλατεία Πανεπιστημίου. Να απαιτήσουμε να παραμείνει πλατεία και όχι χώρος στάθμευσης. Γρήγορα, ΤΩΡΑ. Αύριο θα είναι πλέον αργά.
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΒΟΛΟΥ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΥ ΒΟΛΟΥ.
16/2/2009
Πρόταση στο ΔΣ: η Πλατεία να γίνει πραγματικό πάρκο χωρίς κανενός είδους υπόγειου, επίγειου ή υπέργειου παρκινγκ και όχι ΣΔΙΤ! Και να πάρετε απόφαση και να τηρήσετε την απόφαση του 1985 για την μετατροπή των συγκεκριμένων οικοδομικών τετραγώνων που δεσμεύτηκαν για ελεύθερο χώρο πανεπιστημιακών σχολών, χώρο πρασίνου.
Ενδεικτικά καταθέτουμε 1000 τουλάχιστον υπογραφές συμπολιτών μας
Για την ιστορία ,με την με αρ. απόφαση 366/1985 του ΔΣ με την οποία προτάθηκε η τροποποίηση του σχεδίου πόλης για δημιουργία ελεύθερου χώρου Πανεπιστημιακών Σχολών μεταξύ των οδών Δημητριάδος-Κουταρέλια-Ερμού και Μακεδονομάχων .Στη συνέχεια με την με αρ.2516/12-5- 1986 απόφαση του Νομάρχη Μαγνησίας που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 799/δ/1986 χαρακτηρίστηκαν τα οικοδομικά τετράγωνα που περικλείονταν στους παραπάνω δρόμους σαν ελεύθερος χώρος Πανεπιστημιακών Σχολών. Δεν αναφέρεται πουθενά στις παραπάνω αποφάσεις η δημιουργία υπόγειου χώρου στάθμευσης δηλαδή δεν έγινε χωροθέτηση χώρου στάθμευσης άρα και νομικά δεν έχει καμιά ισχύ διότι χρειάζεται τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου πόλης για να γίνει χώρος στάθμευσης Υπήρξε σαν ιδέα να γίνει και υπόγειος χώρος στάθμευσης ,μιλάμε για πριν από 20 χρόνια, δημοτικό παρκινγκ κι όχι ιδιωτικό. Αλλά και απόφαση να υπήρχε ,από τότε αλλάξατε πολλές αποφάσεις έχουν αλλάξει πολλές καταστάσεις έχουν γίνει πολλά παρκινγκ στο κέντρο έπρεπε να γίνει επικαιροποίηση των αναγκών, το σύνθημα της Δημοτικής αρχής ήταν περιφερειακά παρκινγκ πώς τα στηρίζει, γιατί είναι υποχρεωμένη να κάνει παρκινγκ στην Πλατεία πανεπιστημίου; Είχε πει ότι αποφάσεις της προηγούμενης αρχής δημοτικής θα τις τροποποιούσε ή δεν θα τις προχωρούσε αντίθετα τις υπερθεματίζει Εδώ θέλουμε να θυμίσουμε ότι για την επιτυχία των όποιων πολεοδομικών παρεμβάσεων απαιτείται η μέγιστη δυνατή συναίνεση και διάλογος , πράγμα που δεν έγινε επαρκώς από την πλευρά του Δήμου. Και σεις στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της 24ης Νοεμβρίου με ομόφωνη απόφαση των δυο παρατάξεων και λευκό των δύο άλλων αποφασίσατε τη συγκρότηση επιτροπής αξιολόγησης των προτάσεων του συμβούλου για την κατασκευή υπόγειου γκαράζ στη πλατεία πανεπιστημίου μέσω ΣΔΙΤ.
1.ΣΔΙΤ Οι πλατείες δεν είναι οικόπεδα να τα εκχωρείτε, σε ιδιώτες για να τις μετατρέψουν σε επιχειρήσεις. Είναι χώροι που έχουν πληρωθεί αδρά από τους πολίτες και τους ανήκουν Η Πλατεία Πανεπιστημίου κόστισε στο βολιώτικο λαό 5.500.000 ευρώ και θα φθάσει τα 11.000.000 ευρώ Εκδιώξατε καταστηματάρχες ,υπαλλήλους χωρίς αποζημίωση για να την παραδώσετε σε εργολάβους και επιχειρηματίες να κερδοσκοπήσουν . Ξεπουλάτε ένα δημοτικό χώρο σε ιδιώτες τους, το χαρίζετε για 30-40 χρόνια τον οποίο πληρώσαμε πολύ ακριβά. Οι ιδιώτες θα πάρουν και επιδότηση 40% με τον αναπτυξιακό νόμο Ποιός ιδιώτης θα πλήρωνε τόσο μεγάλο ποσό για να το αγοράσει αλλά και ποιος θα του το πουλούσε. Εσείς το αγοράσατε αναγκαστικά με απαλλοτρίωση προσοχή όμως για δημόσια ωφέλεια Ποιά είναι η δημόσια ωφέλεια. Η κερδοσκοπία ενός ιδιώτη που θα πάρει το καλύτερο φιλέτο στη πόλη χωρίς να καταβάλλει τίποτα ουσιαστικά Είμαστε εντελώς αντίθετοι με τα ΣΔΙΤ και συγκεκριμένα στη Πλατεία πανεπιστημίου, Επειδή λοιπόν κάποιος ιδιώτης δεν θα έχει συμφέρον μόνο από το παρκινγκ, το οποίο μπορεί να ξεφυτρώσει υπέργειο γιατί δεν θα τον συμφέρει υπόγειο θα κάνει και καταστήματα υπόγεια, αίθρια όπως ακούστηκε από τον ίδιο τον Δήμαρχο. Και ας μην ακούσουμε να υπόσχεστε τα αντίθετα και ότι θα τον δεσμεύσετε γιατί έχουμε δει όλες τις συμβάσεις που υπογράφετε αποικιοκρατικές που έχουν παραθυράκια και που στο τέλος υποχωρείτε χωρίς να υπάρχει και δέσμευση όπως κάνετε και στο Ξενία που θα εξετάσουμε δεύτερο θέμα.
2.Ένα ακόμη παρκινγκ στο κέντρο είναι μαγνήτης για τα αυτοκίνητα Οι Βολιώτες δεν έχουν διαγνώσει την έλλειψη ενός ακόμη κεντρικού παρκινγκ .Στην ίδια γραμμή υπάρχουν ένα περιφερειακό στα σφαγεία,ένα στο ΚΤΕΛ πανάκριβο με ΣΔΙΤ ,ένα στο λιμάνι ,ένα γίνεται στη Φιλελλήνων με όλα τα προβλήματα και ένα στη Κονταράτου με Όγλ το οποίο ήταν να γίνει υπόγειο έγινε υπέργειο γιατί βρέθηκαν νερά και όλη η φασαρία έγινε για το κατάστημα το Πάμπλικ. Το προεκλογικό πρόγραμμα του κ. Μήτρου «Η Πόλη μας» , όπου στη σελ. 15 για το συγκεκριμένο οικόπεδο του ΙΚΑ (Όγλ – Κονταράτου) , που με μεγάλη δαπάνη απέκτησε ο Δήμος επί λέξει αναφέρει : «Ολοκληρωμένες μελέτες έργων στο στάδιο της χρηματοδότησης … κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης με δημιουργία πλατείας πρασίνου». Όσο υπόγειο χώρο στάθμευσης και πλατεία πρασίνου είδατε εσείς άλλο τόσο είδαμε και εμείς-
3.Όχι άλλο τσιμέντο! Όχι στη τσιμεντοποίηση των ελεύθερων χώρων
Έντονη είναι η αντίθεσή μας στα σχέδιά σας να αφανίσετε έναν από τους λίγους εναπομείναντες ελεύθερους χώρους στην πόλη του Βόλου, που βεβαίως προέκυψε όπως αναφέραμε παραπάνω. Πρόσφατα ανακοινώθηκε επιδημιολογική μελέτη από το πανεπιστήμιο Θεσσαλίας Τις τελευταίες μέρες ανακοινώθηκε από τον πρύτανη του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας έρευνα που «απέδειξε» αυτό για το οποίο ο ιατρικός σύλλογος, η Παρέμβαση Πολιτών και ο κάθε σκεπτόμενος άνθρωπος σ’ αυτή την πόλη φώναζε όλον αυτό τον καιρό: η φοβερή μόλυνση (200 μέρες το χρόνο πάνω από τα όρια επιφυλακής) που υφιστάμεθα χωρίς να το θέλουμε, κάτω από τα απαθή βλέμματα των «αρμοδίων», έχει ανυπολόγιστες συνέπειες για την υγεία και τελικώς για τη ζωή πολλών από μας. Ιδιαίτερα επιβλαβής είναι η κατάσταση αυτή για τα μικρά παιδιά και τους ηλικιωμένους. Αλλεργίες, αναπνευστικά και καρδιαγγειακά προβλήματα, καρκίνος, γενική δυσφορία και κατάθλιψη είναι συνηθισμένες πια καταστάσεις για πολλούς κατοίκους του Βόλου. Για όλα αυτά ευθύνεται η ανεξέλεγκτη λειτουργία της ΑΓΕΤ και της Χαλυβουργίας, η ασυδοσία στη λειτουργία του λιμανιού, η κυκλοφορία των αυτοκινήτων μέσα στην πόλη και ιδιαίτερα των πετρελαιοκίνητων (γουρούνες)
Βγάζουν μελέτες οι αρμόδιοι ότι ο στόλος των οχημάτων ευθύνεται για τη ρύπανση. Αντί λοιπόν να αλλάξουν τον τρόπο κυκλοφορίας και κυρίως να αυξήσουν το πράσινο στην πόλη ετοιμάζονται να παραδώσουν στην κερδοσκοπία, σαν να είναι οικόπεδά τους την Πλατεία Πανεπιστημίου (που τόσο ακριβά πληρώσαμε), την Πλατεία Ελευθερίας, την Πλατεία Δημαρχείου κ.ά
Τα φυλλώματα των δέντρων δίνουν οξυγόνο και καταναλώνουν διοξείδιο του άνθρακα. Κατακρατούν τη μόλυνση και τα καυσαέρια. Κάνουν πιο ήπιο το κλίμα και μας δίνουν την αίσθηση της ευτυχίας και της ηρεμίας. Το ότι θα φυτέψουν δέντρα είναι μια ουτοπία. Όλα τα υπόγεια γκαράζ που έχουν γίνει στην πλατεία Κάνιγγος, στη Λάρισα κλπ έχουν αρχαία, κάκτους, θάμνους και γκαζόν. Χρειάζεται χώμα τουλάχιστον βάθους 3,5 μέτρων για να ευδοκιμήσουν δέντρα, θα’ χουμε δέντρα σε γλάστρες, δεν παραμυθιαζόμαστε, πάρκο δεν πρόκειται να γίνει πάνω από το παρκινγκ
Δεν θα επιτρέψουμε την ανοικοδόμηση των τελευταίων ελεύθερων της πόλης μας προς όφελος μάλιστα ιδιωτικών συμφερόντων στο όνομα της δήθεν ανάπτυξης που δεν υπολογίζει ούτε το δικαίωμά μας να αναπνέουμε το ελάχιστο οξυγόνο που απέμεινε Δεν θα είμαστε υπεύθυνοι αυτών και όσων άλλων συμβαίνουν και υπόλογοι απέναντι στα παιδιά μας και απέναντι στη ζωή που με τόσο γοργούς ρυθμούς υποβαθμίζονται και τελικά καταστρέφονται.
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΒΟΛΟΥ
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ!
ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΙΑ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ!
Η δημοτική αρχή του Δήμου Βόλου προχωράει ολοταχώς στη δημιουργία υπόγειου γκαράζ μέσω ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημόσιου & Ιδιωτικού Τομέα) στον χώρο της Πλατείας Πανεπιστημίου.
Σε προηγούμενη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου (24/11) με ομόφωνη απόφαση των παρατάξεων του Α. Βούλγαρη και του Κ. Μήτρου και λευκό ( ; ! ) των παρατάξεων ΔΑΣ και Ανοικτής Πολιτείας αποφασίστηκε «η συγκρότηση επιτροπής αξιολόγησης των προτάσεων του συμβούλου για την κατασκευή υπόγειου γκαράζ στην Πλατεία Πανεπιστημίου μέσω ΣΔΙΤ», ενώ την προσεχή Δευτέρα 16/2, συνεδριάζει το Δημοτικό Συμβούλιο, για να συζητήσει επί των 1.000 υπογραφών που έχουν ήδη συγκεντρωθεί, με Πρωτοβουλία της Παρέμβασης Πολιτών, ενάντια στην κατασκευή του πάρκινγκ
Ζούμε σε μια από τις πλέον μολυσμένες πόλεις της Ευρώπης : ασύδοτη λειτουργία του τσιμεντάδικου, της χαλυβουργίας, του λιμανιού, του στόλου των αυτοκινήτων που κατακλύζουν την πόλη. Όλα αυτά έχουν μετατρέψει τον τόπο μας σε θάλαμο αερίων. Ξανά και ξανά, από γιατρούς και κάθε σκεπτόμενο πολίτη, τονίζεται η ανάγκη για αύξηση του πρασίνου στην πόλη σαν αντίβαρο στην ρύπανση.
Η παρούσα δημοτική αρχή με τυμπανοκρουσίες εξήγγειλε τη δημιουργία πλατείας μπροστά στο κτίριο Ματσάγγου, το οποίο είναι, ως γνωστόν, πανεπιστημιακός χώρος. Για το σκοπό αυτό, ο Δήμος πήρε ένα τεράστιο δάνειο 5,5 εκατομμυρίων ευρώ για την απαλλοτρίωση ιδιοκτησιών. Το ποσό αυτό, μετά τις προσφυγές των υφιστάμενων το διωγμό στα δικαστήρια θα ξεπεράσει τα 11 εκατομμύρια ευρώ. Ποσό βέβαια, που πληρώνουν οι δημότες. Εμείς.
Το πρόσχημα με το οποίο πετάχτηκαν στο δρόμο καταστηματάρχες, κάτοικοι και υπάλληλοι από το Δήμο είναι η δημιουργία πλατείας και χώρου πρασίνου.
Τα πράγματα δεν είναι όμως έτσι. Ο χώρος ήδη έχει δρομολογηθεί να παραδοθεί σε ιδιώτες που θα τον χτίσουν, κάνοντας γκαράζ «και λίγα μαγαζιά», όπως μάς πληροφορούν σποραδικές δηλώσεις στελεχών της έτσι κι αλλιώς μειοψηφίας στο λαό του κ. Βούλγαρη. Αυτοί οι άνθρωποι νομίζουν ότι μπορούν να κάνουν ότι θέλουν σε βάρος μας.
Η λειτουργία πάρκινγκ και καταστημάτων στο χώρο που ψευδώς αναγγέλθηκε χώρος πρασίνου, θα επιφέρει επιπλέον κίνηση αυτοκινήτων και ρύπους στο πολύπαθο κέντρο. Τα λίγα δέντρα που φυτεύτηκαν αποτελούν μια τεράστια απάτη, καθώς θα ξεριζωθούν όταν θα αρχίσουν οι εργασίες εκσκαφής. Το δε κεντρικότερο σημείο της πόλης θα μετατραπεί για χρόνια σε κόλαση.
Η Παρέμβαση Πολιτών καταγγέλλει :
Ø Την εκχώρηση των κοινόχρηστων χώρων της πόλης στην κερδοσκοπία ενόψει και της επικείμενης καταστροφής της ιστορικής Πλατείας Ελευθερίας
Ø Τη δημοτική Αρχή του κ. Βούλγαρη, που συνεχίζοντας την καταδικασμένη πολιτική της παράταξης Μήτρου, προβαίνει σε τέτοιου μεγέθους πολεοδομικές παρεμβάσεις, αρκεί να προωθήσει τα συμφέροντα των επιχειρηματιών, αδιαφορώντας για τα συμφέροντα των πολιτών
ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ :
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Η φωτιά ...που διευκολύνει
Το «άδοξο τέλος» του ιστορικού εμπορικού κέντρου με τον εμπρησμό, έφερε πιο γρήγορα το «ένδοξο τέλος της μπουλντόζας»! Οι καπνοί απ’ τα αποκαΐδια θόλωσαν περισσότερο το τοπίο της περιοχής που το μέλλον της παραμένει άγνωστο στους πολίτες που πλήρωσαν «λευκή επιταγή» για τη διαχείρισή της από τους Τοπικούς Άρχοντες.
Βιαστικά αποδόθηκαν ευθύνες εμπρησμού, πριν καν η Πυροσβεστική βγάλει το πόρισμά της∙ αλήθεια με ποια στοιχεία; Τυπικό αστυνομικό δόγμα, βεβαίως, αποτελεί το «ζήτησον τον οφελούμενον εκ του εγκλήματος». Ποιος άραγε ωφελείται εδώ; Γιατί η Δημοτική Αρχή δεν έδειξε την ίδια σπουδή να ενημερώσει τους πολίτες τι ακριβώς θα πάρει τη θέση των γκρεμισμένων και πότε;
Ας αφήσουν λοιπόν τα «κροκοδείλια δάκρυα» για το άδοξο τέλος και ας προχωρήσουν σε διαμόρφωση του χώρου με πραγματικό πάρκο με ψηλά και σκιερά δέντρα (διατηρώντας και τα εναπομείναντα) και όχι μια επανάληψη της «ηλιόλουστης και ξυρισμένης» πλατείας Ελευθερίας. Η πόλη έχει ανάγκη από οξυγόνο και οι πολίτες από χώρους απόλαυσης και αναψυχής. Οι επίπλαστες ανάγκες για Πάρκινγκ και καταστήματα αποτελούν επιλογές της Δημοτικής Αρχής.
Εμείς, Η ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΒΟΛΟΥ, δηλώνουμε ότι δεν εκχωρούμε σε καμιά Δημοτική Αρχή το δικαίωμα να υποθηκεύει την ταυτότητα και τη φυσιογνωμία της πόλης μας στο όνομα της εκλογής της.
ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ να ανακόψουμε όλοι μαζί τα σχέδιά της διεκδικώντας αδιαπραγμάτευτα μια ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΠΟΛΗ!
-------------------------------------
Η …ΠΟΛΛΑ ΥΠΟΣΧΟΜΕΝΗ «ΠΛΑΤΕΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ»
Η Δημοτική Αρχή του Βόλου αποφάσισε την δημιουργία της «πλατείας» Πανεπιστημίου, η οποία, σύμφωνα με μεγαλόστομες εξαγγελίες του Δήμου, θα συνδεθεί με το πανεπιστημιακό κτίριο Ματσάγγου και θ’ αποτελέσει χώρο ανάπαυσης και πρασίνου στο κέντρο του Βόλου. Για το σκοπό αυτό πήρε το τεράστιο ποσόν των 5.400.000 ευρώ (το οποίο θα πληρώσουν οι βολιώτες) ως δάνειο για την εξαγορά του οικοδομικού τετραγώνου – Ερμού, Π.Μελά, Δημητριάδος, Μακεδονομάχων. Στη συνέχεια προχώρησε σε αναγκαστική απαλλοτρίωση και βίαιη απομάκρυνση εμπόρων, εμπορικών καταστημάτων και μονίμων κατοίκων, καθώς και στο «πέταγμα στον δρόμο» δεκάδων εμποροϋπαλλήλων που έχασαν την δουλειά τους χωρίς καμία αποζημίωση.
Θα περίμενε βεβαίως κανείς, όπως είναι απολύτως λογικό και νόμιμο ότι πριν την κατεδάφιση των καταστημάτων θα είχαν προηγηθεί μελέτες και θα είχε εκπονηθεί συγκεκριμένο σχέδιο για την διαμόρφωση της «πλατείας», το οποίο βεβαίως θα προέκυπτε από διάλογο και προτάσεις ειδικών ώστε να εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή κοινωνική συναίνεση και το καλύτερο δυνατό αισθητικό και λειτουργικό αποτέλεσμα. Εν τούτοις ο Δήμος με μεγάλη βιασύνη προχωρεί στην κατεδάφιση των κτιρίων πριν καταλήξει σε οποιοδήποτε προγραμματισμό αξιοποίησης του χώρου. Προφανώς πρωτεύον γι’ αυτόν είναι να απαλλαγεί από αυτό το οικοδομικό τετράγωνο και να τηρήσει τις υποσχέσεις του προς τους επενδυτές και δευτερεύον να ενδιαφερθεί πραγματικά για την καλύτερη αποκατάσταση.
Άξιο απορίας είναι επίσης το γεγονός πως, ενώ σε όλες τις πόλεις του κόσμου λαμβάνεται πρόνοια για τη διατήρηση και αξιοποίηση του ιστορικού τους κέντρου, καθώς επίσης και για την αισθητική τους αναβάθμιση, στο Βόλο όχι μόνο δεν υπάρχει παρόμοιο ενδιαφέρον, αλλά αντιθέτως κρίνεται αναγκαίο να εξυπηρετούνται επιχειρηματικά συμφέροντα ιδιωτών με οποιοδήποτε κοινωνικό και αισθητικό κόστος. Στο βωμό του κέρδους κάποιου ιδιώτη ή κάποιων ιδιωτών (ας σκεφτούμε αλήθεια ποιος έχει τη δυνατότητα να πληρώσει τα ανάλογα χρηματικά ποσά και να εκμεταλλευτεί το χώρο μετά την «αναβάθμισή» του, καθώς αποτελεί έναν από τους πιο προνομιούχους της πόλης; Εκτός κι αν ο Δήμος με τη μεγαλοψυχία που τον διακρίνει τον εκχωρήσει σε κάποιον ή κάποιους ως δώρο) καταστρέφεται η πολιτιστική κληρονομιά της πόλης, αντί να διατηρηθεί με την ανάδειξη των ιστορικών για την πόλη κτιρίων.
Η Δημοτική Αρχή με μεγάλη επιπολαιότητα(;) προχώρησε στην απόφαση να κατεδαφίσει το οικοδομικό τετράγωνο και μετά απ’ αυτό εξαγγέλλει μια προσωρινή λύση που είναι ένα υπόγειο parking (που βεβαίως θα στοιχίζει και πανάκριβα στους πολίτες, καθώς ο επενδυτής θα πρέπει να θησαυρίσει και θα προκαλέσει επί πλέον κυκλοφοριακή επιβάρυνση του κέντρου της πόλης) στρωμένο με το χαρακτηριστικό πλέον για την πόλη μας τάπητα από γκαζόν. Μόνο από κάποιες σποραδικές δηλώσεις στελεχών της πληροφορούμαστε πως αργότερα θα γίνουν και καταστήματα! Πιστεύουν σοβαρά λοιπόν πως η λειτουργία μιας πόλης αναβαθμίζεται με την ύπαρξη (πολυ)καταστημάτων και parking στα κεντρικότερα σημεία της; Ή μήπως ευελπιστούν πως μπορεί να γίνει πόλος έλξης τουριστών, καθώς υποθέτουν πως προτεραιότητές τους αποτελούν η στάθμευση και τα ψώνια στο κέντρο της πόλης;
Η Παρέμβαση Πολιτών Βόλου καταγγέλλει:
· την εκχώρηση των κοινόχρηστων χώρων της πόλης στην κερδοσκοπία
· τη Δημοτική Αρχή η οποία αυθαίρετα και χωρίς να λαμβάνει υπόψη τις απόψεις των δημοτών προβαίνει σε τέτοιου μεγέθους πολεοδομικές παρεμβάσεις και με λαϊκισμό εκφράζει μεγαλόστομα πως αυτές γίνονται για την αισθητική βελτίωση της πόλης και την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της.
ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ:
· η Πλατεία Πανεπιστημίου, καθώς δυστυχώς πλέον η δρομολόγησή της αποτελεί τετελεσμένο γεγονός, να γίνει πραγματικά ΠΑΡΚΟ και όχι χώρος στάθμευσης και εμπορικής αγοράς.
· να παραμείνουν τα μεγάλα δέντρα που υπάρχουν στο οικοδομικό τετράγωνο που θα κατεδαφιστεί και να φυτευτούν επιπλέον κανονικά δέντρα που να παρέχουν τη δυνατότητα σκίασης και όχι μίζερο γκαζόν και ασθενικοί φοίνικες που τείνουν να προσδώσουν στο Βόλο ένα μοναδικό χαρακτηριστικό κακού γούστου και άστοχης επιλογής.
· για να διατηρηθεί ο χαρακτήρας της νέας πλατείας και να μην μείνει μόνο κατ’ ευφημισμόν «Πλατεία Πανεπιστημίου» βασική προϋπόθεση είναι να συνδεθεί με το κτίριο «Ματσάγγου» και να αποτελέσουν ενιαίο χώρο.
· το κτίριο «Ματσάγγου» να παραμείνει Πανεπιστημιακός χώρος για τις ανάγκες των φοιτητών και να ενταχθεί σε σχεδιασμό του Υπουργείου Παιδείας ή του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
ΠΟΛΙΤΗ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ:
η πόλη έχει ανάγκη από δημόσιους χώρους και πράσινο και η ποιότητα ζωής σου υποβαθμίζεται καθημερινά από τις κομπίνες των δημοτικών αρχών της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ οι οποίες γεμίζουν τις τσέπες ημετέρων, αδιαφορώντας για τις ανάγκες σου.
Μόνο η ενεργητική αντίσταση όλων μας μπορεί να ανακόψει τα σχέδιά τους.
Ας ΠΑΛΕΨΟΥΜΕ όλοι μαζί για μια ανθρώπινη πόλη!
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΒΟΛΟΥ 13/5/08
ΝΑΙ ΣΤΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ
ΟΧΙ ΑΛΛΑ PARKING ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ
ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΣΥΜΠΡΑΞΕΙΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕA
1. Μετά την ακριβοπληρωμένη αγορά του οικοδομικού τετραγώνου - Ερμού ,Π.Μελά , Δημητριάδος , Μακεδονομάχων – επιδιώκει σήμερα η Δημοτική Αρχή να ληφθεί απόφαση για την κατασκευή ενός Parking στο κεντρικό αυτό σημείο της πόλης.
Η κατασκευή χώρου στάθμευσης στην «Πλατεία Πανεπιστημίου» δεν αποτελεί κατά την γνώμη μας επένδυση προτεραιότητας για την πόλη .
2. Δεν προκύπτει από πουθενά ότι η «Πλατεία Πανεπιστημίου» συνδέεται με άμεσες ή μελλοντικές χρήσεις με το Πανεπιστημιακό κτίριο «Ματσάγγου» , ούτε με την λειτουργία του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας αφού ούτε το ίδιο το Πανεπιστήμιο την ζήτησε , ούτε το Υπουργείο Παιδείας την χρηματοδοτεί , αλλά και δεν εντάσσεται και σε κάποιον σχεδιασμό , άμεσο ή μελλοντικό , του Υπουργείου Παιδείας ή του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
3. Για να διατηρηθεί ο χαρακτήρας της νέας πλατείας και να μην μείνει μόνο κατ΄ ευφημισμόν ως «Πλατεία Πανεπιστημίου» βασική προϋπόθεση είναι το κτίριο «Ματσάγγου» να παραμείνει Πανεπιστημιακός χώρος. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με συνεννόηση ή και πίεση προς την Πρυτανεία του Πανεπιστημίου ώστε να μην κινηθεί προς άλλη κατεύθυνση διαφορετική από αυτή.
4. Η αναγκαστική απαλλοτρίωση του παραπάνω οικοδομικού τετραγώνου και η άμεση έναρξη εργασιών κατασκευής του Parking θα έχει ως συνέπεια την βίαιη απομάκρυνση εμπόρων , εμπορικών καταστημάτων και μόνιμων κατοίκων καθώς και το «πέταγμα στον δρόμο» δεκάδων εμποροϋπαλλήλων που θα χάσουν την δουλειά τους χωρίς καμία αποζημίωση. Αυτοί οι συμπολίτες μας θα υποστούν άμεσα τις συνέπειες αυτής της πολεοδομικής παρέμβασης παρά την θέλησή τους αφού , όπως είναι γνωστό έχουν προσφύγει στα δικαστήρια. Εδώ θέλουμε να θυμίσουμε ότι για την επιτυχία των όποιων πολεοδομικών παρεμβάσεων απαιτείται η μέγιστη δυνατή συναίνεση και διάλογος , πράγμα που δεν έχει γίνει επαρκώς από την πλευρά του Δήμου.
5. Το έργο είναι αποσπασματικό αφού δεν εντάσσεται σε κάποιον γενικότερο σχεδιασμό (ρυθμιστικό σχέδιο, χρήσεις γης , κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ) και κατά την γνώμη μας δεν θα λύσει αλλά θα προσθέσει επί πλέον προβλήματα στην πόλη.
6. Θεωρούμε μάλλον βέβαιο ότι η δημιουργία της «Πλατείας Πανεπιστημίου» θα γίνει πόλος έλξης και άλλων «επενδυτών» για κάθε είδους εμπορική εκμετάλλευση (καταστήματα , πολυκατοικίες) και θα προκαλέσει επί πλέον επιβάρυνση του κέντρου της πόλης.
7. Γίνεται φανερό ότι ένας δημόσιος χώρος αγοράστηκε ακριβά και με υψηλό δανεισμό εκ μέρους του Δήμου , για να δοθεί με γρήγορες διαδικασίες μέσω Σ.Δ.Ι.Τ. , χωρίς κανέναν επιχειρηματικό κίνδυνο , δώρο , σε ιδιωτική εταιρεία προς εκμετάλλευση του Parking.
Ως Παρέμβαση Πολιτών:
· Συμφωνούμε με την δημιουργία ελεύθερων χώρων και χώρων πρασίνου .
· Διαφωνούμε με την κατασκευή νέων Parking στο κέντρο της πόλης που θα προκαλέσουν μεγαλύτερο κυκλοφοριακό πρόβλημα .
· Διαφωνούμε να αποφασίζονται από τον Δήμο , στα γρήγορα , έργα αμφίβολης αναγκαιότητας με μεγάλες κοινωνικές επιπτώσεις.
· Διαφωνούμε ο Δήμος να εκτελεί έργα μέσω Σ.Δ.Ι.Τ.
Βόλος 3 Απριλίου 2007
